Οι τρεις κύριοι δρόμοι Βορρά προς Νότο στο Περού

Οι τρεις κύριοι δρόμοι Βορρά-Νότου στο Περού

Ο πανευρωπαϊκός αυτοκινητόδρομος είναι ένα οδικό δίκτυο που εκτείνεται από τον κόλπο Prudhoe, Αλάσκα, στην Ushuaia της Αργεντινής. Μετρώντας περίπου 48.000 χιλιόμετρα, διασχίζει τη Βόρεια Αμερική, την Κεντρική Αμερική και τη Νότια Αμερική σε μια σχεδόν αδιάσπαστη αλυσίδα (το Darién Gap μεταξύ Παναμά και Κολομβίας είναι το πιο αξιοσημείωτο διάλειμμα στο δίκτυο).

Το Περουβιανό τμήμα της Παναμερικανικής Οδού ονομάζεται Panamericana ή Carretera Longitudinal de la Costa (Longitudinal Coastal Highway). Εκτείνεται για περίπου 1.500 μίλια (2.414 χλμ.) Κατά μήκος της παράκτιας ταινίας του Περού, που εκτείνεται από τα σύνορα του Εκουαδόρ στα βόρεια με τη Χιλή στο νότο.

Ο αυτοκινητόδρομος χωρίζεται σε δύο κύρια τμήματα, το Panamericana Norte (Βόρεια) και το Panamericana Sur (Νότια). Και τα δύο τμήματα ξεκινούν επίσημα στην Santa Anita στην επαρχία Ate της Λίμα (σε ένα σημείο στην εθνική οδό που είναι γνωστή ως χιλιόμετρο μηδέν, ή "Km.0 + 000").

Τα δύο τμήματα της Carretera Longitudinal de la Costa συνδέουν πολλές από τις μεγαλύτερες πόλεις του Περού. Η Panamericana Norte (001N) κατευθύνεται από τη Λίμα κατά μήκος της βόρειας ακτής του Περού, περνώντας από σημαντικές πόλεις όπως η Chimbote, η Trujillo, η Chiclayo και η Piura, πριν κατευθυνθούν προς το Περού-Ισημερινού στα σύνορα στο La Tina. Ένας από τους τρεις κλάδους της Panamericana Norte - το 001Α - κατευθύνεται προς την ακτή μέσω Sullana προς Talara, Mancora και προς Tumbes και το μεγαλύτερο σημείο διέλευσης των συνόρων Περού-Ισημερινού.

Το Panamericana Sur (001S) κατευθύνεται νότια από τη Λίμα, περνώντας από το Ica και το Camana, προτού κατευθυνθείτε προς την Αρεκίπα. Ο αυτοκινητόδρομος στη συνέχεια πέφτει πιο νότια προς Moquegua και Tacna και στα σύνορα Περού-Χιλής στο La Concordia. Διακλαδικός δρόμος, το 001SA (επίσης γνωστός ως costanera ), αγκαλιάζει την ακτή καθώς διέρχεται από την Camaná, Mollendo, Ilo, Tacahuay και πάνω στο Tacna.

Η Panamericana είναι πλήρως λιθόστρωτη χωρίς τμήματα που λείπουν ή δεν είναι αδιαπέραστα (σε αντίθεση με το Longitudinal de la Sierra και το Marginal de la Selva). Για τους ταξιδιώτες -ιδιαίτερα εκείνους που ταξιδεύουν στο Περού με λεωφορείο (ή με στάση, ίσως) - προσφέρει εύλογα απλές χερσαίες συνδέσεις μεταξύ όλων των μεγάλων πόλεων που βρίσκονται στην παράκτια ζώνη του Περού.

Διαμήκης από τη Σιέρα (Ruta 003)

Η Carretera Longitudinal de la Sierra (διαμήκης Highland / Mountain Highway, Ruta 003) εκτείνεται βόρεια έως νότια για περίπου 2.240 μίλια (3.600 χλμ.) Από το Vado Grande στα σύνορα του Ισημερινού με το Desaguadero στα σύνορα Περού-Βολιβίας.

Ο αυτοκινητόδρομος είναι επίσης γνωστός ως Caminos del Inca (δρόμος Inca), επειδή ακολουθεί μια παρόμοια διαδρομή προς την παλιά οδός Inca Royal Road ή Main Andean Road του οδικού δικτύου Qhapaq.

Όπως και η Carretera Longitudinal de la Costa (Panamericana), το Longitudinal de la Sierra διαιρείται σε βορρά και νότο ( norte και sur ), που χαρακτηρίζονται με 003Ν και 003S αντίστοιχα. Το κεντρικό σημείο του αυτοκινητόδρομου ή το "km 0" βρίσκεται στην περιοχή La Oroya της περιοχής Junín (κεντρικά υψίπεδα).

Ο δρόμος συνδέει πολλές από τις σημαντικότερες πόλεις της Σιέρα, μεταξύ των οποίων και από τα βόρεια προς τα νότια: Huancabamba, Cajamarca, Huaraz, Huánuco, Cerro de Pasco, Huancayo, Huancavelica, Ayacucho, Cusco, Juliaca και Puno. Πολλές εκτάσεις, ωστόσο, είναι άστρωτες ή ακόμα υπό κατασκευή (ειδικά στις αγροτικές περιοχές), ιδιαίτερα στα κεντρικά υψίπεδα και πιο βόρεια.

Διαμήκης ντε λα Σέλβα (Ruta 005)

Ο τρίτος διαμήκης αυτοκινητόδρομος στο Περού είναι η Carretera Longitudinal de la Selva (διαμήκης εθνική οδός της ζούγκλας, χαρακτηρισμένη ως διαδρομή 005), γνωστή και ως Marginal de la Selva ή Carretera Fernando Belaúnde Terry. Ο αυτοκινητόδρομος διατρέχει κυρίως μέσω του selva alta (περιοχές με υψηλή ζούγκλα) του Περού.

Η διαμήκης γραμμή de la Selva πρέπει να εκτείνεται από το συνοριακό σημείο διέλευσης Puente La Balsa στα σύνορα Περού-Εκουαδόρ (κοντά στο San Ignacio) έως το συνοριακό σημείο Puerto Pardo / Río Heath στα σύνορα Περού-Βολιβίας. Όπως συμβαίνει, ωστόσο, μεγάλα τμήματα της εθνικής οδού της ζούγκλας είναι άστρωτα, υπό κατασκευή ή, σε ορισμένες περιπτώσεις, εντελώς ανύπαρκτα.

Όπως και οι διαμήκεις παράκτιες και ορεινές εθνικές οδοί, το Longitudinal de la Selva χωρίζεται σε δύο κύρια τμήματα: το Longitudinal de la Selva Norte (Βόρεια) και το Longitudinal de la Selva Sur (Νότια). Τα δύο τμήματα συναντώνται στο "km 0" στην επαρχία Chanchamayo στην περιοχή Junín.

Το νότιο μισό του δρόμου είναι ιδιαίτερα ανεπαρκώς αναπτυγμένο, ιδίως από το Camisea μέχρι το Manu και το Puerto Pardo (περιοχή Madre de Dios).

Το βόρειο μισό της εθνικής οδού παρέχει μια πιο βιώσιμη χερσαία διαδρομή για ταξιδιώτες, που συνδέουν πόλεις όπως (από νότο προς βορρά) Tingo Maria, Tarapoto, Moyobamba, Bagua, Jaén και San Ignacio. Ο δρόμος Tingo Maria προς Tarapoto εξακολουθεί να έχει κακή φήμη, αλλά η αύξηση των στρωμένων τμημάτων τα τελευταία χρόνια έχει μειώσει τόσο το χρόνο ταξιδιού όσο και τις περιπτώσεις ληστείας κατά μήκος της διαδρομής.