Ένα από τα πράγματα που περιμένουν οι ταξιδιώτες όταν σε ένα αεροδρόμιο είναι η ισχυρή απόδοση κινητής τηλεφωνίας. Οι τελευταίες βαθμολογίες της RootMetrics που εδρεύουν στο Seattle από τα 50 κορυφαία αεροδρόμια δείχνουν ένα ενδιαφέρον εύρος στον τρόπο με τον οποίο οι πιο πολυσύχναστοι υπάλληλοι των ΗΠΑοι αερολιμένες συγκεντρώνονται όταν πρόκειται για τις επιδόσεις αυτές.
Ο πρώτος αριθμός για την απόδοση των κινητών συσκευών στην τελευταία λίστα του RootMetrics είναι ο διεθνής αερολιμένας Southwest Florida. Ακολουθήθηκε από το Sacramento International, το διεθνές αεροδρόμιο Dallas Love Field Hartsfield-Jackson και τα διεθνή αεροδρόμια Boston-Logan. Τα πέντε πιο κάτω αεροδρόμια ήταν η Φιλαδέλφεια Διεθνές, το Διεθνές Σαν Ντιέγκο, το Διεθνές Λος Άντζελες, το Νάσβιλ Διεθνές και η Austin-Bergstrom International.
Οι βαθμολογίες του RootMetrics βασίζονται σε ένα μέσο όρο όλων των επιδόσεων των δικτύων σε έναν συγκεκριμένο αερολιμένα, σταθμισμένο από το εκτιμώμενο εθνικό ποσοστό των συνδρομητών για κάθε δίκτυο. Δεδομένου ότι το Hartsfield-Jackson είναι το πιο πολυσύχναστο αεροδρόμιο στον κόσμο και βλέπει περισσότερους από 45 εκατομμύρια επιβάτες ετησίως, το συνεπές του τερματισμό στις πέντε πρώτες θέσεις είναι ιδιαίτερα εντυπωσιακό. Και χάρη στη βελτίωση της ταχύτητας και της αξιοπιστίας από τους μεταφορείς στην περιοχή του μετρό, το Chicago O'Hare αυξήθηκε δραματικά από τον αριθμό 34 στο πρώτο εξάμηνο του 2015 σε αριθμό επτά.
Αλλά η έκθεση διαπίστωσε ότι τα πιο πολυσύχναστα αεροδρόμια δεν υπόσχονται πάντοτε αστρική απόδοση δεδομένων. Το LAX, το δεύτερο αεροδρόμιο στη χώρα, ακολούθησε μια αδύναμη εκκίνηση μέχρι το 2015 με εξίσου αδύναμο φινίρισμα, με βαθμό 48 από τα 50 για την απόδοση του δικτύου. Το Phoenix-Sky Harbour International, το 10ο πιο πολυσύχναστο αεροδρόμιο στη χώρα, κατέλαβε μόνο τον αριθμό 32 σε απόδοση, παρουσιάζοντας μέτρια πτώση από τον αριθμό 31 στον πρώτο γύρο των δοκιμών του 2015.
Το RootMetrics συγκέντρωσε τα αποτελέσματα των δοκιμών στα πέντε πιο πολυσύχναστα αεροδρόμια των Η.Π.Α., βάσει των στατιστικών του FAA για το 2013, τα τελευταία διαθέσιμα εκείνη την εποχή: Hartsfield-Jackson, LAX, Chicago O'Hare, Ντάλλας-Φορτ Γουόρθ και Ντένβερ Διεθνές. Σύμφωνα με τις στατιστικές αυτές, περισσότερα από 164 εκατομμύρια άτομα πέρασαν από αυτά τα αεροδρόμια το 2013. Έτσι, η μεγάλη επιβατική κίνηση σε αυτά τα αεροδρόμια ασκεί πιέσεις στους φορείς κινητής τηλεφωνίας για την παροχή αξιόπιστης και συνεκτικής κάλυψης δικτύου.
Για ένα δεύτερο έτος, τα αποτελέσματα ευνοούν και πάλι τη Verizon για ταχύτητα δικτύου. Η Verizon ξεπέρασε τους άλλους τρεις αερομεταφορείς στην ταχύτητα λήψης σε τρία από τα πέντε πιο πολυσύχναστα αεροδρόμια: Hartsfield-Jackson, O'Hare και DFW. Η εκτόξευση της Verizon στο Denver International ήταν η AT & T, η οποία διέθετε μια μέση ταχύτητα λήψης 30,5 Mbps στα 11,5 Mbps της Verizon. Αυτές ήταν οι ταχύτερα καταγεγραμμένες ταχύτητες λήψης στο Denver International, με την T-Mobile να κάνει ένα μεγάλο βήμα πίσω στα 1,6 Mbps από μια προηγούμενη μέση ταχύτητα λήψης 9.1 Mbps.
Η Sprint έπεσε επίσης από 4,7 Mbps σε 0,8 Mbps σε αυτόν τον γύρο δοκιμών.
Ωστόσο, μετά από μεγάλη επένδυση στην περιοχή του μετρό του Σικάγου, η Sprint αύξησε τη μέση ταχύτητα λήψης στο O'Hare από 4,1 Mbps σε 22,4 Mbps, τη μεγαλύτερη αύξηση της μέσης ταχύτητας λήψης που καταγράφηκε από οποιονδήποτε μεταφορέα στο O'Hare. Με την αύξηση αυτή, η Sprint ξεπέρασε σημαντικά την T-Mobile και την AT & T με σημαντικό περιθώριο να κλείσει το 2015.
Μια ματιά στις συγκρίσεις μεταξύ φορέων δείχνει πόσο ευρέως η κινητή εμπειρία μπορεί να διαφέρει από αεροδρόμιο προς αεροδρόμιο. Αυτή η παραλλαγή προκαλείται εν μέρει από τα μοναδικά δίκτυα προκλήσεων που αντιμετωπίζουν όταν εξετάζουν τις επιλογές υπηρεσιών στα αεροδρόμια. Οι υψηλοί όγκοι επιβατών που χρησιμοποιούν ακόμα μεγαλύτερους όγκους δεδομένων οδηγούν σε συμφόρηση του δικτύου, ενώ οι περιορισμοί στην τοποθέτηση των πύργων και των κεραιών μπορεί να δυσχεράνουν τους μεταφορείς να προσθέσουν επιπλέον χωρητικότητα.
Αλλά ο τρόπος με τον οποίο οι πάροχοι χειρίζονται την πρόκληση στα πιο πολυσύχναστα αεροδρόμια των ΗΠΑ είναι αισθητή. Η RootMetrics ανέφερε την τεράστια διαφορά ταχύτητας μεταξύ της Hartsfield-Jackson, η οποία υπήρξε σταθερά κορυφαίος στην δοκιμή ταχύτητας δικτύου. Τα τελευταία αποτελέσματα δείχνουν και πάλι γρήγορες ταχύτητες στο Hartsfield-Jackson, με τις AT & T, T-Mobile και Verizon να καταγράφουν μέσες ταχύτητες λήψης 26,2 Mbps ή υψηλότερες.
Από την άλλη πλευρά, τα αποτελέσματα στο LAX ήταν σημαντικά πιο αργά, χωρίς κανένας φορέας να καταγράφει μια μέση ταχύτητα λήψης μεγαλύτερη από 2,7 Mbps. Η ταχύτερη μεσαία ταχύτητα λήψης στο Hartsfield-Jackson ήταν περισσότερο από 15 φορές πιο γρήγορη από αυτή που βρέθηκε στο LAX.
Αναφορικά με τους τέσσερις φορείς κινητής τηλεφωνίας - AT & T, Sprint, T-Mobile και Verizon - η RootMetric παρείχε επίσης μεμονωμένες περιλήψεις των επιδόσεων κάθε δικτύου σε όλα τα 50 αεροδρόμια.
Τα αποτελέσματα της AT & T ήταν μικτά. Από τη μία πλευρά, η AT & T παρέδωσε γρήγορες ταχύτητες σε αρκετά αεροδρόμια. Πράγματι, η μέση ταχύτητα λήψης της AT & T 50,5 Mbps στο Chicago Midway ήταν η ταχύτητα που βρήκαμε για κάθε μεταφορέα σε οποιοδήποτε αεροδρόμιο. Από την άλλη πλευρά, η μέση ταχύτητα λήψης της AT & T μειώθηκε κάτω από τα 5 Mbps στα 18 από τα 50 αεροδρόμια που ελέγχθηκαν. Η AT & T συνεχίζει να παρουσιάζει σταθερή βελτίωση στις δοκιμές των αεροδρομίων και το δίκτυο κατέγραψε εξαιρετικά αποτελέσματα αξιοπιστίας για το κλείσιμο του 2015.
Το πρώτο εξάμηνο του 2015, η Sprint δεν κέρδισε το βραβείο αεροδρομίου RootScore, αλλά στον τρέχοντα γύρο δοκιμών συνέχισε την ανοδική τάση στην αξιοπιστία που παρουσίασε η RootMetric στην προηγούμενη έκθεσή της. Κατά το πρώτο εξάμηνο του 2015, συνδεόταν με το δίκτυο της Sprint τουλάχιστον 97% του χρόνου σε 31 αεροδρόμια. Σε αυτή την δοκιμαστική περίοδο, η Sprint έφτασε στο σήμα της τελειότητας για να συνδεθεί σε 34 αεροδρόμια.
Τα συνολικά 16 βραβεία RootScore της T-Mobile ξεπέρασαν την AT & T κατά μία, η Sprint κατά 13 και έφτασαν τα 25 αντίτυπα της Verizon. Η ταχύτερη ταχύτητα λήψης του μεταφορέα αυξήθηκε από 42,8 Mbps στο Hartsfield-Jackson έως 48,7 Mbps στο McCarran International στο Λας Βέγκας. Ωστόσο, παρέδωσε επίσης αξιοσημείωτα χαμηλές ταχύτητες σε ορισμένα από τα πιο πολυσύχναστα αεροδρόμια, συμπεριλαμβανομένης της μέσης ταχύτητας λήψης 1,6 Mbps στο Denver International και 0,6 Mbps στο LAX. Η T-Mobile βελτίωσε την αξιοπιστία της σε σχέση με την προηγούμενη δοκιμαστική περίοδο, αλλά το δίκτυο κατέγραψε χαμηλές ταχύτητες σε ορισμένα καλά δρομολόγητα αεροδρόμια για να κλείσει το έτος.
Όπως και κατά το πρώτο εξάμηνο, η Verizon οδήγησε για άλλη μια φορά όλους τους αερομεταφορείς στο βραβείο RootMetrics, καταλήγοντας στην πρώτη θέση ή συνδεδεμένη για πρώτη φορά σε 25 αεροδρόμια. Ενώ η AT & T κατέγραψε την ταχύτερη μεσαία ταχύτητα λήψης σε αυτήν την δοκιμαστική περίοδο, η Verizon εξακολουθούσε να εκτελεί εξαιρετικές ταχύτητες για να κλείσει το 2015. Πράγματι, η Verizon παρείχε μέσες ταχύτητες λήψης 20 Mbps ή ταχύτερα σε 17 αεροδρόμια, το υψηλότερο σύνολο μεταξύ όλων των δικτύων. Η Verizon παρουσίασε γρήγορες ταχύτητες και εξαιρετική αξιοπιστία στις δοκιμές των αεροδρομίων κατά το δεύτερο εξάμηνο του 2015.
