Πίνακας περιεχομένων:
- Καθίσματα αεροπλάνων
- Ειδικά καταλύματα
- Εκπτωτικά Δεύτερα Καθίσματα
- Ζητώντας επιπλέον χώρο
- Αεροπορικές εταιρείες χωρίς συγκεκριμένους κανόνες
Οι πολιτικές των αμερικανικών αεροπορικών εταιρειών για τους επιβάτες μεγέθους ήταν αρκετά συνεπείς, αλλά δεν μπορούν να ειπωθούν οι ίδιοι για τους μεγάλους μεταφορείς της Ευρώπης. Κάποιοι προσφέρουν επιπλέον θέσεις με έκπτωση, ενώ άλλοι δεν ανταποκρίνονται στις ανάγκες των επιβατών μεγέθους στις ιστοσελίδες τους. Πριν από την κράτηση ταξιδιού στην Ευρώπη, είναι καλύτερο να επιβεβαιώσετε τον τρόπο με τον οποίο οι μεμονωμένες αεροπορικές εταιρείες χειρίζονται αυτές τις καταστάσεις και αυτό μπορεί να σημαίνει πολλαπλά σύνολα κανόνων, εάν σχεδιάζετε να φτάσετε από χώρα σε χώρα.
Καθίσματα αεροπλάνων
Καθώς τα αεροπλάνα έχουν μεγαλώσει και είναι πιο πλούσια σε ανέσεις, το ίδιο δεν μπορεί να ειπωθεί για το μέσο κάθισμα της αεροπορικής εταιρείας.
Ορισμένες αεροπορικές εταιρείες περιγράφουν συγκεκριμένα τα προβλήματα που μπορεί να έχουν οι επιβάτες του μεγέθους, συμπεριλαμβανομένου του Virgin Atlantic, το οποίο λέει ότι εάν ένας επιβάτης δεν μπορεί να χαμηλώσει και τα δύο υποβραχιόνια ή / και να θέσει σε κίνδυνο οποιοδήποτε τμήμα του παρακείμενου καθίσματος, Για να εξασφαλιστεί ότι όλοι οι επιβάτες έχουν άνετη και ασφαλή πτήση, όλοι οι επιβάτες πρέπει να είναι σε θέση να κινούν χωρίς κόπο τα υποβραχιόνια του καθισμάτων τους πάνω και κάτω, λέει ο ολλανδός φορέας KLM.
Ειδικά καταλύματα
Ορισμένες αεροπορικές εταιρείες περιορίζουν τη θέση κάποιων επιβατών, ενώ άλλοι απαιτούν επιβάτες μεγέθους για να ζητήσουν επέκταση ζώνης ασφαλείας.
Ο αερομεταφορέας της Ιρλανδίας Aer Lingus δεν διαθέτει συγκεκριμένους κανόνες για επιβάτες μεγέθους. Ωστόσο, περιορίζει τους επιβάτες, συμπεριλαμβανομένων των επιβατών, να κάθονται σε έξοδοι έκτακτης ανάγκης, εάν η κατάστασή τους ενδέχεται να εμποδίσει άλλους επιβάτες κατά τη διάρκεια εκκένωσης ή να παρεμποδίσει το πλήρωμα να εκτελέσει τα καθήκοντά του. Ο φορέας προσφέρει επεκτάσεις ζώνης ασφαλείας. οι επιβάτες πρέπει να ενημερώσουν το πλήρωμα θαλάμου επιβατών κατά την επιβίβασή τους, δεδομένου ότι οι επεκτάσεις δεν είναι δυνατόν να προκαταχωρηθούν.
Η Iberia της Ισπανίας δεν επιτρέπει στους επιβάτες του μεγέθους να χρησιμοποιούν το κάθισμα της σειράς εξόδου.Η θυγατρική της Iberia Express προτρέπει τη χρήση επέκτασης ζώνης ασφαλείας και ζητά από τους επιβάτες του μεγέθους να καλέσουν την εξυπηρέτηση πελατών για να κάνουν τις κατάλληλες ρυθμίσεις καθισμάτων.
Εκπτωτικά Δεύτερα Καθίσματα
Η Air France είναι αρκετά γενναιόδωρη όταν ασχολείται με επιβάτες μεγέθους, προσφέροντας σε εκείνους που χρειάζονται επιπλέον θέση 25% έκπτωση στην καμπίνα της οικονομίας. Ο μεταφορέας θα επιστρέψει ακόμη και τα κεφάλαια που δαπανώνται σε μια επιπλέον έδρα εάν υπάρχουν διαθέσιμες θέσεις.
Η Finnair επιτρέπει στους επιβάτες που χρειάζονται επιπλέον χώρο να κάνουν κράτηση για μια πρόσθετη θέση με την πληρωμή του αεροπορικού εισιτηρίου χωρίς φόρους, αλλά εξακολουθούν να πληρώνουν επιπλέον χρέωση καυσίμων. Οι επιβάτες πρέπει να επικοινωνήσουν με την αεροπορική εταιρεία μέσω τηλεφώνου, καθώς δεν είναι δυνατή η κράτηση επιπλέον θέσεων στο διαδίκτυο.
Όπως η Air France, η KLM προσφέρει στους επιβάτες του μεγέθους έκπτωση 25% στη δεύτερη θέση. Επίσης, εάν υπάρχουν επιπλέον έδρες κατά την πτήση, οι επιβάτες μπορούν να υποβάλουν αίτηση για επιστροφή των εξόδων της δεύτερης έδρας.
Ζητώντας επιπλέον χώρο
Ίσως χρειαστεί να επικοινωνήσετε με συγκεκριμένες αεροπορικές εταιρείες για να ζητήσετε επιπλέον δωμάτιο στην πτήση σας και ορισμένες αεροπορικές εταιρείες έχουν συγκεκριμένες μεθόδους για να το ζητήσουν. Ο επιπλέον χώρος μπορεί ή όχι να περιλαμβάνει έκπτωση.
Για παράδειγμα, η TAP Portugal λέει ότι οι επιβάτες του μεγέθους μπορούν να ζητήσουν επιπλέον θέση για μεγαλύτερη άνεση κατά την κράτηση. Η αεροπορική εταιρεία δεν προσφέρει καμία έκπτωση και ο επιβάτης είναι υπεύθυνος για την πληρωμή των φόρων καυσίμων και των τελών εξυπηρέτησης του ναύλου.
Ενώ ο δικτυακός τόπος της SAS δεν αναφέρει συγκεκριμένα τους επιβάτες μεγέθους, κάνει διατάξεις για αυτούς. Οι επιβάτες μπορούν να επικοινωνήσουν με το Τμήμα Πωλήσεων και Εξυπηρέτησης του μεταφορέα για να διευθετήσουν μια επιπλέον θέση (όχι δίπλα σε έξοδο κινδύνου). Σημειώνει επίσης ότι τα περισσότερα καθίσματα στο μεσαίο διάδρομο διαθέτουν κινητά υποβραχιόνια.
Το Virgin Atlantic απευθύνεται ειδικά σε "επιβάτες μεγαλύτερου αναστήματος" οι οποίοι μπορεί να χρειάζονται ένα επιπλέον κάθισμα για να ταξιδεύουν με ασφάλεια και άνεση. Οι επιβάτες θα πρέπει να επισκέπτονται τη σελίδα εξόρμησης και αναβάθμισης πτήσης για να κάνουν κράτηση επιπλέον θέσης κατά την κράτηση.
Αεροπορικές εταιρείες χωρίς συγκεκριμένους κανόνες
Άλλοι μεταφορείς μπορεί να έχουν κανόνες για επιβάτες μεγέθους, ακόμη και αν δεν δηλώνονται επίσημα στις ιστοσελίδες τους, όπως οι British Airways, η Lufthansa, η SAS, η Turkish Airlines, η Ryanair, η Αυστρία, η easyJet, η Aeroflot, η Swiss και η Alitalia. Αν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις σχετικά με τις πολιτικές, είναι καλύτερο να επικοινωνήσετε άμεσα με την αεροπορική εταιρεία για περισσότερες πληροφορίες.
