Σπίτι Αεροπορικό Ταξίδι Ποιες αερογραμμές ήταν οι χειρότερες το 2015;

Ποιες αερογραμμές ήταν οι χειρότερες το 2015;

Πίνακας περιεχομένων:

Anonim

Κάθε χρόνο, οι ταξιδιώτες εκτίθενται σε πολλές δυσκολίες μακριά από το σπίτι. Εκείνοι που επιλέγουν να πετάξουν στις Ηνωμένες Πολιτείες δεν αποτελούν εξαίρεση. Κατά το παρελθόν έτος, οι ταξιδιώτες υποβλήθηκαν σε νέους κανονισμούς ελέγχου από τη διοίκηση ασφάλειας μεταφορών και προειδοποίησαν ότι οι άδειες των οδηγών τους μπορεί να μην επαρκούν για να επιβιβαστούν σε εμπορικό αεροσκάφος.

Ωστόσο, οι απογοητεύσεις κάποιων ταξιδιωτών ξεκινούν από την άλλη πλευρά των σημείων ασφαλείας της TSA. Μετά την εκκαθάρισή τους στην «αποστειρωμένη περιοχή», οι ταξιδιώτες συχνά υποβάλλονται σε καθυστερημένες πτήσεις, χαμένες αποσκευές και ακόμη και να χτυπηθούν από τις πτήσεις που έχουν ταξινομηθεί. Το Υπουργείο Μεταφορών των ΗΠΑ (DOT) παρακολουθεί κάθε κατάσταση που αντιμετωπίζουν τα εγχώρια φυλλάδια και απελευθερώνει τα ετήσια στοιχεία κάθε Φεβρουάριο.

Ποιες αεροπορικές εταιρείες δημιούργησαν τα περισσότερα προβλήματα για τους ταξιδιώτες το 2015; Για να βγάλουμε μια οριστική απάντηση, θεωρήσαμε τα δεδομένα από τέσσερις προοπτικές: καθυστερημένες πτήσεις, χαμένες αποσκευές, προσβληθέντες ταξιδιώτες και γενικές καταγγελίες καταναλωτών.

Πτήσεις με καθυστέρηση το 2015: Spirit Airlines, JetBlue, και Virgin America το λιγότερο στην ώρα τους

Κάθε μεταφορέας έχει καλές μέρες και κακές μέρες στο δίκτυό του. Ωστόσο, ανακαλύφθηκαν τρεις αεροπορικές εταιρείες με τις πιο καθυστερημένες αφίξεις και των 13 αερογραμμών στις Ηνωμένες Πολιτείες. Η αεροπορική εταιρεία Spirit Airlines ανακαλύφθηκε ότι ήταν ο χειρότερος δράστης και έφτασε στους προορισμούς εγκαίρως μόλις πάνω από το 69% του χρόνου. Το JetBlue ήρθε στη δεύτερη θέση, με το σχεδόν 30% των πτήσεων να φτάνουν στον προγραμματισμένο χρόνο τους. Η Virgin America δεν ήρθε πολύ καλύτερα, καθώς ο προπορευόμενος μεταφορέας έφτασε εγκαίρως περίπου στο 71% του χρόνου.

Συνολικά, σχεδόν το 78% όλων των πτήσεων στις Ηνωμένες Πολιτείες έφθασαν στον προορισμό τους σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα. Σύμφωνα με το DOT, οι μεγαλύτεροι συνεισφέροντες στις καθυστερημένες πτήσεις περιλαμβάνουν καθυστερημένα αεροσκάφη, αερομεταφορείς που έχουν καθυστερήσει και καθυστερούν τα εθνικά συστήματα αερομεταφορών.

Ελαττωματικές αποσκευές το 2015: οι Αμερικανικές Αερογραμμές, η Southwest Airlines και η Delta Air Lines είχαν τα περισσότερα

Οι ταξιδιώτες δεν επιθυμούν ποτέ να λείπουν ή να υποστούν ζημιές κατά την άφιξή τους στον τελικό προορισμό τους. Ωστόσο, αυτή η ακριβής κατάσταση έλαβε χώρα πάνω από 1,9 εκατομμύρια φορές το 2015, με έναν εθνικό μέσο όρο περίπου τριών σακουλών σε 1 000 επιβάτες σε εμπορικό αεροσκάφος. Από τους εγχώριους αερομεταφορείς, η Southwest Airlines έχασε τις περισσότερες αποσκευές: πετώντας πάνω από 144 εκατομμύρια επιβάτες καθ 'όλη τη διάρκεια του έτους, η αεροπορική εταιρεία έλαβε πάνω από 478.000 αναφορές κακής αποσκευής, κατά μέσο όρο λίγο πάνω από τρεις σακούλες χωρίς καπνό ανά 1.000 επιβάτες.

Ακριβώς πίσω τους ήταν η American Airlines, κακοποιώντας πάνω από 386.000 σάκους για πάνω από 97 εκατομμύρια επιβάτες που πετούσαν - ή περίπου τέσσερις σάκοι με κακοτεχνίες ανά 1.000 φυλλάδια. Η Delta Air Lines είχε τις τρίτες υψηλότερες αναφορές, κακοποιώντας πάνω από 245.000 σάκους από πάνω από 117 εκατομμύρια επιβάτες.

Ωστόσο, ο χειρότερος λόγος των απολεσθέντων αποσκευών προς τους επιβάτες ανήκει σε τρεις περιφερειακούς αερομεταφορείς: Envoy Air, ExpressJet και SkyWest Airlines. Συχνά εκμεταλλευόμενοι μικρότερες πτήσεις για τους σημαντικότερους αερομεταφορείς, οι τρεις αυτές αεροπορικές εταιρείες έχασαν συνολικό μέσο όρο περίπου έξι σάκων ανά 1.000 φυλλάδια.

Οι κακοί ταξιδιώτες το 2015: οι νοτιοδυτικοί, οι αμερικανοί και οι Ηνωμένες Αερογραμμές έσκαψαν τους περισσότερους

Η υπερπήδηση είναι μια κοινή πρακτική μεταξύ των αεροπορικών εταιρειών για να εξασφαλιστεί ότι όλες οι θέσεις σε κάθε πτήση θα πληρωθούν, μεγιστοποιώντας έτσι το συνολικό περιθώριο κέρδους τους. Ωστόσο, όταν εμφανίζονται όλοι οι επιβάτες, υπάρχει το ενδεχόμενο να προσκρούσουν οι κάτοχοι πτήσεων. Η Southwest Airlines διέκοψε το 2015 τα περιστατικά επιβίβασης που είχαν κηρυχθεί άθερα, σταματώντας 15.608 ταξιδιώτες από το να φτάσουν στον τελικό προορισμό τους. Οι αμερικανικές αεροπορικές εταιρείες είχαν το δεύτερο υψηλότερο ποσό, απορρίπτοντας ακουσίως 7,504 φυλλάδια. Η United έρχεται στην τρίτη θέση, απορρίπτοντας ακούσια 6.317 ταξιδιώτες που επιβιβάζονται στις πτήσεις τους.

Πολλές αεροπορικές εταιρείες αρνούνται να επιβιβασθούν ακούσια ως έσχατη λύση, καθώς οι αποζημιωτικοί επιβάτες μπορεί να είναι δαπανηροί. Εάν ένα φυλλάδιο δεν μπορεί να ολοκληρώσει την πτήση που εκτελεί με εισιτήριο, μπορεί να αποζημιωθεί σε μετρητά για την καθυστέρηση που επιβάλλεται βάσει του νόμου των ΗΠΑ.

Καταγγελίες καταναλωτών το 2015: Πνεύμα, Frontier Airlines, και οι Αμερικανοί οδηγούν το πακέτο

Όταν οι ταξιδιώτες έχουν προβλήματα με τις αεροπορικές εταιρείες τους, υπάρχουν αρκετοί δρόμοι προσφυγής που μπορούν να πάρουν για να λάβουν ψήφισμα. Η Υπηρεσία Προστασίας Καταναλωτών της DOT συλλέγει καταγγελίες από ταξιδιώτες, με μια προσπάθεια να δημιουργηθεί ένα ψήφισμα. Ο αερομεταφορέας Spirit Airlines είχε τις περισσότερες καταγγελίες, καταγράφοντας 11,73 καταγγελίες για κάθε 100.000 ταξιδιώτες. Οι συνάδελφοι αερομεταφορείς Frontier Airlines κατέχουν τη δεύτερη θέση, με τους ταξιδιώτες να καταθέτουν 7,86 καταγγελίες ανά 100.000 αεροπλάνα. Τέλος, οι αμερικανικές αεροπορικές εταιρείες είχαν την τρίτη μεγαλύτερη καταγγελία, με 3,36 καταγγελίες ανά 100.000 αεροπλάνα.

Συγκριτικά, οι μεγάλες εταιρείες United Airlines είχαν 2,85 καταγγελίες, η Delta Air Lines είχε 1,74 καταγγελίες και η Southwest είχε 0,52 καταγγελίες ανά 100.000 ταξιδιώτες.

Αν και αυτοί οι αριθμοί είναι αντιπροσωπευτικοί όλων των προβλημάτων των ταξιδιωτών το 2015, η εμπειρία σας μπορεί να διαφέρει. Με την κατανόηση αυτών των αριθμών, τα φυλλάδια μπορούν να προετοιμαστούν για καθυστερήσεις ταξιδιού, ακυρώσεις, χαμένες αποσκευές και άλλες καταστάσεις πριν φτάσουν στο αεροδρόμιο.

Ποιες αερογραμμές ήταν οι χειρότερες το 2015;