Πίνακας περιεχομένων:
Γνωρίζουμε ότι οι ενήλικες μπορούν να ξεκινήσουν τα αεροπλάνα επειδή είναι μεθυσμένοι, πολεμιστές ή άλλως επιθετικοί. Αλλά έχετε ακούσει το ένα σχετικά με το 19-μηνών ηλικιωμένο χερουβείμ που μπόρεσε να ξεκινήσει μια πτήση λέγοντας "bye-bye";
Αν και πάντα κάνει πρωτοσέλιδα, η εκκίνηση μιας πτήσης είναι πραγματικά εξαιρετικά σπάνια. Υπάρχουν συνήθως λιγότεροι από 150 απείθαρχοι επιβάτες που εκτοξεύονται από τα αεροσκάφη ετησίως, σε σύγκριση με τα 850 εκατομμύρια επιβάτες που πετούν κάθε χρόνο σε εγχώριες αεροπορικές εταιρείες. Ο αριθμός των περιπτώσεων που αφορούν τα παιδιά είναι ακόμα μικρότερος. Ακόμα, κανείς που πετάει με παιδιά δεν θέλει να είναι αυτός ο στατιστικός.
Σημειώστε ότι όλες οι καταστάσεις που επισημάνθηκαν παρακάτω έλαβαν χώρα πριν από την απογείωση, όταν τα αεροπλάνα ήταν ακόμα στο έδαφος. Αυτή είναι η περίοδος κατά την οποία το πλήρωμα πτήσης αναθεωρεί τις οδηγίες ασφάλειας και εξασφαλίζει ότι όλοι οι επιβάτες συμμορφώνονται με τις συστάσεις και τους κανονισμούς ασφαλείας της FAA.
Ένα σημαντικό θέμα είναι ότι το προσωπικό των αεροπορικών εταιρειών έχει πλήρη εξουσία λήψης αποφάσεων για το αν θα μειώσει την έκρηξη. Ποτέ δεν πληρώνει για να υποστηρίξει με έναν πιλότο ή αεροσυνοδός που μπορεί να έχει μια κακή μέρα. Με αυτό το πνεύμα, εδώ είναι τέσσερις τρόποι που η συμπεριφορά ενός παιδιού μπορεί να πάρει μια οικογένεια ξεκίνησε από ένα αεροπλάνο.
Η άρνηση να παραμείνει εγκλωβισμένη στο
Αυτό είναι το biggie. Όλες οι εμπορικές αεροπορικές εταιρείες εφαρμόζουν πολιτική μηδενικής ανοχής όσον αφορά τη μη χρήση ζώνης ασφαλείας. Το 2015, ένα 3χρονο αγόρι αρνήθηκε να φορέσει μια ζώνη ασφαλείας πριν από την απογείωση. Αφού κατέβαλε την πτήση για μισή ώρα, το πλήρωμα Cathay Pacific έκοψε την οικογένεια από το αεροπλάνο, το οποίο κατευθυνόταν από τη Μπανγκόκ στο Χονγκ Κονγκ. μέσω του Daily Mail
Το 2012, ένα κορίτσι ηλικίας 2 ετών έριξε μια κρίση πριν από την απογείωση και δεν θα εγκατασταθεί για να είναι ζώνη ασφαλείας. Μετά από περισσότερο από πέντε λεπτά μη συμμόρφωσης, το πλήρωμα πτήσης JetBlue αποφάσισε να αφαιρέσει την οικογένεια του κοριτσιού από το αεροπλάνο. Όταν η επίδειξη TODAY έτρεξε μια δημοσκόπηση θεάτρου για αυτή την ιστορία, το 71 τοις εκατό των ερωτηθέντων συμμετείχε στην αεροπορική εταιρεία. μέσω της εκπομπής TODAY
Επίσης, το 2012, ένα 3χρονο αγόρι αρνήθηκε να καθίσει σε όρθια θέση και να παραμείνει λυγισμένο στην ζώνη ασφαλείας του πριν από την απογείωση σε πτήση από το Seattle στο Μαϊάμι, η οποία ήταν αρκετή για να απομακρυνθεί η οικογένειά του από την πτήση. μέσω του Time Magazine
Μη μένετε καθισμένοι
Το 2015, μια οικογένεια ξεκίνησε μια πτήση US Airways όταν ένα παιδί ηλικίας 17 μηνών που καθόταν στην αγκαλιά της μητέρας του δεν θα καθίζονταν κατά τη διάρκεια της πτήσης πριν από την πτήση και τα πήγαιναν στο διάδρομο. μέσω WSOCTV
Κλαίει αμείλικτα
Το 2013, μια μητέρα ταξίδευε με την US Airways με τους δύο γιους της ηλικίας 3 και 1. Αφού της είχαν δοθεί οδηγίες να μετακομίσουν με τους γιους της σε μια άλλη σειρά, ήταν απασχολημένος να εγκαταστήσει τα καθίσματα των αυτοκινήτων όταν το μωρό της άρχισε να κλαίει. Όταν ένας άλλος επιβάτης πήρε το παιδί και ακόμα δεν σταματούσε να κλαίει, το πλήρωμα πτήσης είπε στην οικογένεια να βγει από το αεροπλάνο. μέσω καταναλωτών
Όντας κουτάβι
Το 2007, ένα παιδί ηλικίας 19 μηνών επεσήμανε το παράθυρό του και επαναλάμβανε τη φράση "αντίβαρο" πριν από την απογείωση. Προφανώς, αυτό ήταν πάρα πολύ για έναν υπάλληλο της Continental ExpressJet να πάει.
Είπε στη μητέρα του ότι «έκλεισε το μωρό» και πρότεινε να του δώσει το μωρό Benadryl να τον κάνει να κοιμηθεί. Ένα επιχείρημα που ακολούθησε και καθώς ταξίδευαν πίσω στην πύλη, το μη μολυσμένο μωρό κοιμήθηκε πριν αυτός και η μαμά του αφαιρεθούν από το αεροπλάνο. μέσω ABCNews
Χρειάζεστε περαιτέρω αποδείξεις ότι το προσωπικό της αεροπορικής εταιρείας έχει την τελευταία λέξη; Ελέγξτε πώς το τιτίβισμα πριν από την πτήση του δυσαρεστημένου πατέρα του πήρε την οικογένειά του να απομακρυνθεί από μια πτήση της Νοτιοδυτικής αεροπορικής εταιρείας.
