Ινδικοί σιδηρόδρομοι τάξεις ταξιδιού σε τρένα (με φωτογραφίες)

Δεύτερη κλάση (2S)

Οι κρατήσεις απαιτούνται στη δεύτερη κατηγορία (2S). Το 2S συναντάται συνήθως στις αμαξοστοιχίες κατά τη διάρκεια της ημέρας και είναι ένας φτηνός τρόπος ταξιδίου. Υπάρχουν τρεις θέσεις από τις δύο πλευρές του διαδρόμου και δεν ξαπλώνουν. Τα περισσότερα από αυτά είναι καθίσματα σέλας σε πάγκο, αν και μερικά νεότερα καροτσάκια έχουν μεμονωμένα καθίσματα. Δεν υπάρχουν εγκαταστάσεις για ύπνο σε αυτή την τάξη. Τα βαγόνια ψύχονται με ανεμιστήρες.

• Βαθμολογία άνεσης: Είναι ευέλικτο για ταξίδια μικρής απόστασης, αν είναι πραγματικά απαραίτητο. Ωστόσο, τα βαγόνια συχνά καταλαμβάνονται από επιβάτες που δεν έχουν επιφυλάξεις.

Κατηγορία κρεβατιών (SL)

Ενώ το μεγαλύτερο τμήμα της μεσαίας τάξης της Ινδίας ταξίδευε στην κατηγορία Sleeper, πολλοί έχουν πλέον μετακινηθεί σε 3AC.Αυτές τις μέρες, συχνά θα βρείτε ανθρώπους από τη General Class (οι οποίοι δεν μπόρεσαν να λάβουν επιβεβαιωμένα εισιτήρια) να πλημμυρίζουν στα καροτσάκια Class Sleeper. Τα βαγόνια χωρίζονται σε ανοιχτούς χώρους με έξι κρεβάτια σε κάθε ένα. Τα κρεβάτια στοιβάζονται κάθετα σε τρία επίπεδα σε κάθε πλευρά των διαμερισμάτων. Κατά τη διάρκεια της ημέρας, τα μεσαία κρεβάτια πρέπει να διπλώνονται επίπεδα ενάντια στα τοιχώματα των διαμερισμάτων ώστε να μπορούν οι επιβάτες να κάθονται στα κατώτερα κρεβάτια. Δύο επίπεδα κλινών βρίσκονται επίσης έξω από τα διαμερίσματα, κατά μήκος του διαδρόμου. Οι ανεμιστήρες στην οροφή του φορείου παρέχουν κάποια ψύξη και τα παράθυρα διαθέτουν ράβδους για να κρατήσουν τους εισβολείς έξω, καθώς συνήθως παραμένουν ανοιχτοί. Τα μπάνια διαθέτουν τουαλέτες δυτικού και ινδικού στυλ.

• Βαθμολογία άνεσης: Δεν υπάρχει ιδιωτικότητα στην κατηγορία Sleeper, και είναι θορυβώδες, γεμάτο και βρώμικο (και περιλαμβάνει τις τουαλέτες). Η θερμοκρασία είναι επίσης ένα ζήτημα - τα βαγόνια μπορεί να είναι πολύ ζεστά ή πολύ κρύα τη νύχτα τους χειμώνες. Ωστόσο, κάποιοι προτιμούν να ταξιδεύουν σε αυτή την τάξη, ώστε να μπορούν να αλληλεπιδρούν με τους Ινδιάνους από όλα τα κοινωνικά στρώματα ή να εξοικονομήσουν χρήματα.

Κλιματισμός κατηγορίας τριών κατηγοριών (3AC)

Η κλιματιστική κατηγορία Τριών επιπέδων, γνωστή ως 3AC, προσφέρει ένα σημαντικό βήμα στην άνεση και την ησυχία. Τα αμαξίδια σε 3ΑΑ είναι τοποθετημένα με τον ίδιο τρόπο όπως στην κατηγορία Sleeper. Ωστόσο, τα παράθυρα είναι καλυμμένα με γυαλιστερό γυαλί που δεν μπορεί να ανοιχτεί και ο κλιματισμός κρατά τα δρομολόγια δροσερά. Στους επιβάτες παρέχονται κλινοσκεπάσματα και πετσέτες.

• Βαθμολογία άνεσης: Οι επιβάτες τείνουν να διατηρούν τον εαυτό τους περισσότερο στο 3AC, αλλά η ιδιωτικότητα εξακολουθεί να στερείται σοβαρά λόγω του ανοικτού χαρακτήρα των διαμερισμάτων. (Οι ινδικοί σιδηρόδρομοι αφαιρούν τις κουρτίνες από τα τμήματα 3AC στα μέσα του 2014, αναφέροντας τον κίνδυνο πυρκαγιάς). Το πιο σημαντικό είναι ότι τα βαγόνια και τα μπάνια συνήθως παραμένουν πολύ πιο καθαρά από αυτά της κατηγορίας Sleeper.

Δύο βαθμίδες κλιματισμού (2AC)

Η κλιματιστική κατηγορία δύο κατηγοριών, γνωστή ως 2AC, προσελκύει ταξιδιώτες της ανώτερης κατηγορίας της Ινδίας. Υπάρχει πολύ περισσότερος χώρος, καθώς υπάρχουν μόνο τέσσερα κρεβάτια σε κάθε διαμέρισμα. Τα κρεβάτια στοιβάζονται κάθετα σε δύο επίπεδα από τις δύο πλευρές. Ακριβώς όπως και στις άλλες τάξεις, υπάρχουν επίσης δύο επίπεδα κλινών κατά μήκος του διαδρόμου έξω από τα διαμερίσματα. Παρέχονται επίσης κλινοσκεπάσματα και πετσέτες, όπως και στο 3AC.

• Βαθμολογία άνεσης: Το καλύτερο πράγμα για το 2AC είναι το πρόσθετο πλεονέκτημα των κουρτίνας ιδιωτικότητας στην είσοδο σε κάθε διαμέρισμα, καθώς και σε κάθε ένα από τα κρεβάτια που τρέχουν κατά μήκος του διαδρόμου. Οι κουρτίνες συνήθως κρατούνται συνεχώς και αυτή η κατηγορία καταλυμάτων στερείται κάθε αλληλεπίδρασης.

Κλιματισμός πρώτης θέσης (1ΑC)

Το First Class Air Conditioning, γνωστό ως 1AC, βρίσκεται μόνο στις πιο δημοφιλείς διακλαδικές διαδρομές. Το κόστος είναι περίπου διπλάσιο από το 2AC και είναι συγκρίσιμο με αυτό των πτήσεων. Τα διαμερίσματα διαθέτουν κλειδωμένες πόρτες, τάπητα και δύο ή τέσσερα κρεβάτια, στοιβαγμένα κάθετα σε επίπεδα. Τα κρεβάτια είναι ευρύτερα από άλλες κατηγορίες. Παρέχονται επίσης φύλλα, μαξιλάρια, κουβέρτες, πετσέτες και αποσμητικά χώρου. Τα βαγόνια 1AC διαθέτουν επίσης καλύτερο και καθαρότερο μπάνιο, καθώς και καμπίνες ντους.

• Βαθμολογία άνεσης: Εάν η άνεση και η προστασία της ιδιωτικής ζωής προκαλούν μέγιστη ανησυχία, επιλέξτε 1AC. Το μόνο πρόβλημα με το 1AC είναι ότι δεν είναι δυνατόν να καθορίσετε εάν θέλετε ένα δωμάτιο δύο κρεβατιών ή τεσσάρων κρεβατιών όταν κάνετε κράτηση. Ωστόσο, τα ζευγάρια κανονικά κατατάσσονται καταλύματα στα δύο διαμερίσματα κρεβατιού, ενώ μονά και οικογένειες φιλοξενούνται στα τέσσερα διαμερίσματα κρεβατιού.

Executive Κλιματισμός Καρέκλα (1Α)

Η Executive Class βρίσκεται μόνο στο Shatabdi Express αμαξοστοιχίες, οι οποίες είναι εξαιρετικά γρήγορες επιβατικές αμαξοστοιχίες που τρέχουν μεταξύ μεγάλων πόλεων (όπως το Δελχί, το Άγκρα και το Τζαϊπούρ), καθώς και επιλεγμένες Duronto Express τρένα. Πρόκειται για την έκδοση της κατηγορίας των αεροπορικών εταιρειών της Ινδίας. Τα βαγόνια έχουν μόνο δύο καθίσματα σε κάθε πλευρά του διαδρόμου. Αυτό τους καθιστά λιγότερο γεμάτο, και παρέχει περισσότερο χώρο για τα πόδια και χώρο αποσκευών. Καλύτερα φαγητά επίσης σερβίρεται.

• Βαθμολογία άνεσης: Αυτή η κατηγορία είναι καλά συντηρημένη, καθαρή και ευχάριστη για ένα ημερήσιο ταξίδι. Ωστόσο, κοστίζει σημαντικά περισσότερο από το κλιματιστικό καρεκλών αυτοκινήτων (βλ. Παρακάτω). Μερικοί άνθρωποι δεν πιστεύουν ότι η διαφορά τιμής αξίζει τον κόπο. Ίσως να είστε καλύτερο να πληρώσετε λίγο επιπλέον και πετούν!

Κλιματισμός καρέκλα αυτοκινήτου (CC)

Κλιματιζόμενη καρέκλα Τα καροτσάκια αυτοκινήτων (CC) βρίσκονται συνήθως σε κοντινές αποστάσεις μεταξύ των μεγάλων πόλεων των Ινδικών Σιδηροδρόμων, ειδικά εκείνων των τομέων που ταξιδεύουν επαγγελματίες ταξιδιώτες. Τα βαγόνια είναι λίγο πιο γεμάτα από την Executive Class. Έχουν τρεις θέσεις στη μία πλευρά του διαδρόμου και δύο στην άλλη.

• Συντελεστής άνεσης: Τα καθίσματα στρέφονται, υπάρχει χώρος για τις αποσκευές και τα μπάνια τείνουν να είναι σχετικά καθαρά. Είναι ένας αρκετά άνετος τρόπος για να ταξιδέψετε σε ημερήσιες εκδρομές.

Δεύτερη τάξη στον Jan Shatabdi (2S)

Διαφορετικό από το κανονικό Shatabdi Express τρένα υψηλής ποιότητας, το Jan Shatabdi είναι ένα τρένο προϋπολογισμού «ανθρώπων». Διαθέτει κλιματιζόμενα (CC) και μη κλιματιζόμενα (2S) μαθήματα καρέκλας. Ταξιδέψτε στο 2S στο Jan Shatabdi τα τραίνα προσφέρει ίσως την καλύτερη σχέση ποιότητας / τιμής στους ινδικούς σιδηροδρόμους.

• Συντελεστής άνεσης: Σε αντίθεση με τα 2S σε άλλα τρένα, δεν υπάρχουν καθίσματα. Όλα είναι επιπλωμένα, μεμονωμένα καθίσματα. Ωστόσο, δεν ξαπλώνουν όπως τα καθίσματα στην κλιματιζόμενη κατηγορία CC, και αυτό γίνεται άβολα μετά από λίγο.
• Μάθετε ποια είναι η αμαξοστοιχία του Μουμπάι-Γκόα Σαντάμπντι

Ινδική Ταξιδεύοντας Συμβουλή 1: Επιλέγοντας την προβλήτα σας

Τα κρεβάτια αναφέρονται ως "κουκέτες". Όπου είναι δυνατόν, προσπαθήστε πάντα να κάνετε κράτηση σε ένα ανώτερο επίπεδο. Δεν χρειάζεται να αναδιπλώνονται κατά τη διάρκεια της ημέρας όπως οι μεσαίες, ή να λειτουργούν ως καθίσματα για όλους τους επιβάτες, όπως οι κατώτερες.

Τα κρεβάτια που βρίσκονται κατά μήκος του διαδρόμου έξω από τα κύρια διαμερίσματα (που αναφέρονται ως "πλευρικές κουκέτες") προσφέρουν επίσης λίγο πιο προσωπικό χώρο και είναι λιγότερο κλειστοφοβικά. Είναι υπέροχα αν ταξιδεύετε ως ζευγάρι. Ωστόσο, είναι κλεισμένα και στα δύο άκρα και είναι μικρότερα από αυτά που βρίσκονται μέσα στα διαμερίσματα. Ως αποτέλεσμα, δεν συνιστώνται για άτομα που είναι ψηλότερα από περίπου 5 πόδια 10 ίντσες.

Ινδικό Ταξιδεύοντας Συμβουλή 2: Επιλέγοντας την τάξη σας

Το ταξίδι στην κατηγορία Sleeper είναι κατάλληλο για άτομα με περιορισμένο προϋπολογισμό ή για εκείνους που δεν τους απασχολούν ή που θέλουν να βιώσουν την "πραγματική" Ινδία. Αν η άνεση είναι περισσότερο ανησυχητική, τότε το ταξίδι στο 3AC είναι μια καλύτερη επιλογή. Για όσους απαιτούν χώρο ή / και ιδιωτικότητα, συνιστάται 2AC ή 1AC.