Πίνακας περιεχομένων:
Όταν σκέφτεστε τις αεροπορικές εταιρείες χαμηλού κόστους - αν ζείτε στις Ηνωμένες Πολιτείες, έτσι κι αλλιώς - σκέφτεστε τη Southwest Airlines. Και αν είστε κάτω από μια ορισμένη ηλικία (ας πούμε 40), γνωρίζετε τη νοτιοδυτική κυρίως για τους χαμηλόμισθους της. Αλλά οι ηλικιωμένοι, ιδιαίτερα οι ηλικιωμένοι άνδρες που κάποτε πέταξαν την αεροπορική εταιρία για δουλειά, θυμούνται νοτιοδυτικά διαφορετικά.
"Οι αεροσυνοδούς φορούσαν ζεστά παντελόνια", οι ηλικιωμένοι μπορεί να ξαναθυμήσουν, μιλώντας για τα ταξίδια τους κατά τη διάρκεια του χθες της εμπορικής αεροπορίας. "Και προσπάθησαν να σας χάνουν, ακόμη και σε 30 λεπτά πτήσεις μεταξύ Χιούστον και Ντάλλας."
Βεβαίως, όταν κοιτάζετε τον κόσμο για τα νοτιοδυτικά γνωρίσματα, με βάση το σημερινό νοτιοδυτικό, είναι δελεαστικό να επιλέξετε παραδοσιακές αεροπορικές εταιρείες χαμηλού κόστους, όπως η AirAsia της Νοτιοανατολικής Ασίας ή η Ευρώπη easyJet. Αλλά η νοτιοδυτική ήταν μια αμφιλεγόμενη επιλογή πολύ πριν ήταν μια συνειδητή από τον προϋπολογισμό. Εδώ είναι έξι άλλες παγκόσμιες αεροπορικές εταιρείες που έχουν δημιουργήσει τη δική τους διαμάχη.
-
VietJet Air
Η απόσυρση της σκυτάλης από την οποία έπαψε η νοτιοδυτική είναι η εταιρεία VietJet Airlines του Βιετνάμ, αεροπορική εταιρία χαμηλού κόστους - και η πρώτη αεροπορική εταιρεία ιδιωτικής αεροπορίας της χώρας - πολλοί αναφέρθηκαν εσφαλμένα ως "Bikini Airlines". Γιατί, μπορείτε να ρωτήσετε;
Λοιπόν, οι φωτογραφίες των αερομεταφορέων της αεροπορικής εταιρείας που δεν φορούσαν τίποτα παρά το μπικίνι (που πράγματι προήλθε από ένα διαφημιστικό ημερολόγιο) πήγαν ιογενή στο διαδίκτυο, και αυτό προκάλεσε πολλούς να πιστεύουν ότι παρέλασαν γύρω από αυτή την πτήση. Ενώ είναι αλήθεια ότι οι αεροσυνοδούς της VietJet ντυμένοι με τον τρόπο που οι περισσότεροι θα θηκαίνουν σέξι, δεν φορούν στην πραγματικότητα τα μπικίνι, ίσως λόγω των κανονισμών για την υγεία περισσότερο από τους κανόνες της κοινωνικής ομορφιάς.
Το μάρκετινγκ όμως λειτούργησε. Η VietJet Airlines όχι μόνο διεκδίκησε σχεδόν το ένα τρίτο της αγοράς αεροπορικών ταξιδιών του Βιετνάμ, έναντι αξίας δολαρίου, αλλά η επιτυχία της οδήγησε τον CEO να γίνει ο πρώτος δισεκατομμυριούχος της Βιετνάμ.
-
Rayani Air
Για να μην συγχέεται με την RyanAir της Ευρώπης (μια αεροπορική εταιρεία που είναι αμφιλεγόμενη με τον δικό της τρόπο), η Rayani Air της Μαλαισίας λειτουργεί μόνο μερικές ώρες πτήσης από το VietJet, αλλά δεν μπορεί να είναι πιο διαφορετική. Αυτό συμβαίνει επειδή ενώ η VietJet πωλεί σεξ, η Rayani Air πωλεί μετριοφροσύνη. Συγκεκριμένα, πρόκειται για τις πρώτες Μαλαισιακές αεροπορικές εταιρείες που έχουν καταγγελίες για τη Σαρία, οι οποίες φιλοξενούν συνοδεία σε ολόκληρο το hijab (αν και όχι τεχνικά burqas) halal τα γεύματα και το αλκοόλ δεν είναι τόσο ασυνήθιστο μεταξύ των αεροπορικών εταιρειών που εξυπηρετούν μουσουλμανικές χώρες, όπως η Σαουδική Αραβία. (Θα πρέπει να σημειωθεί ότι ο αερομεταφορέας Malaysia Airlines της Μαλαισίας, αμφιλεγόμενος για τους δικούς του λόγους, εξυπηρετεί το αλκοόλ στο πλοίο.)
Ή, ακριβέστερα, ήταν η πρώτη αεροπορική εταιρεία της Μαλαισίας που ήταν συμβατή με τη Σαρία. Η Rayani Air διέκοψε τις δραστηριότητές της τον Απρίλιο του 2016, μετά από λιγότερο από τέσσερις μήνες στον αέρα, δημιουργώντας περαιτέρω διαμάχη. Ενώ τα στελέχη της Rayani Air επέμειναν ότι η αεροπορική εταιρεία ήταν "αναδιάρθρωση", αξιωματούχοι ισχυρίστηκαν ότι είχε παραβιάσει τους όρους της σύμβασής της. Inshallah!
-
Eurowings
Βεβαίως, υπάρχει μια ευρωπαϊκή αεροπορική εταιρεία σε αυτόν τον κατάλογο, αλλά πιθανώς δεν είναι αυτή που νομίζετε. Ενώ η προαναφερθείσα RyanAir δημιούργησε διαμάχες με βάση τις γελοίες αμοιβές και τις καμπίνες των αεροπορικών εταιρειών, το Eurowings είναι αμφιλεγόμενο διότι επιτρέπει στους επιβάτες που ταξιδεύουν για προορισμούς σε μέρη να κάνουν τις αποκαλούμενες «Τυφλές Κρατήσεις», όπου πληρώνουν ένα σταθερό τέλος. έναν τυχαίο προορισμό.
Δεν υπάρχει κανένας λόγος για το αν οι επιβάτες πρέπει να περάσουν μια δοκιμασία ψυχραιμίας πριν συμφωνήσουν σε αυτό, αν και η τιμή που καταβάλλουν φαίνεται να συμπεριλαμβάνει τη μεταφορά πίσω στην πατρίδα τους, ένα σημείο εκτύπωσης, ελπίζω ότι ούτε η αεροπορική εταιρεία ούτε η χώρα καταγωγής θα λυπηθούν .
Η θυγατρική της Germanwings της Eurowings προκάλεσε περαιτέρω διαμάχη το 2015, όταν ένα αεροπλάνο συνετρίβη στα βουνά των Πυρηναίων ως αποτέλεσμα της μη θεραπευόμενης ψυχικής ασθένειας του πιλότου.
-
EVA Air
Η EVA Airways της Ταϊβάν (που αποκαλείται "E-V-A" και όχι σαν το όνομα της γυναίκας) δέχεται συνήθως βραβεία για το άριστο προϊόν και την εξυπηρέτηση της, ιδιαίτερα την μακρά επιχειρηματική της τάξη. Η διαμάχη εδώ, πράγματι, δεν προέρχεται από κάτι κακό, αλλά κάτι περίεργο. Δηλαδή, η αεροπορική εταιρεία εξαρτάται από το ιαπωνικό χαρακτήρα Hello Kitty σε μεγάλο μέρος της επωνυμίας της, συμπεριλαμβανομένων αρκετών αεροσκαφών που φέρουν την ομοιότητα της μέσα και έξω. Παρακολουθήστε αυτό το βίντεο από το YouTube του Hello Kitty που χορεύει ένα αεροσκάφος EVA Airways 777-300ER στο Χιούστον, αν θέλετε να δείτε το ανούσιο παράδοξο αυτής της αεροπορικής εταιρείας σε δράση.
-
Νορβηγικές Αερογραμμές
Γνωρίζατε ότι η Norwegian Airlines δεν είναι στην πραγματικότητα νορβηγική; Βασίζεται στην Ιρλανδία, μια απόφαση που ο ιδρυτής της παραδέχεται με υπερηφάνεια είναι για να αποφύγει τους φόρους. Επιπλέον, η αεροπορική εταιρεία απασχολεί δυσανάλογα αεροσυνοδούς της Νοτιοανατολικής Ασίας και δεν κρύβει το γεγονός ότι, όπως και η απόφασή της να βασιστεί στην Ιρλανδία, είναι για οικονομικό όφελος.
Περαιτέρω προσθήκη στη διαμάχη, πολλές από τις ομόρρυθμες μακρινές πτήσεις της νορβηγικής χώρας δεν αγγίζουν ούτε το νορβηγικό έδαφος, όπου πετάτε από το Λος Άντζελες στο Λονδίνο ή τη Νέα Υόρκη στην Κοπεγχάγη. Αυτό δεν είναι τεχνικά παράνομο, φυσικά, αν και φαίνεται κάπως παραπλανητικό υπό το φως του ονόματος των αεροπορικών εταιρειών - και σαφώς «νορβηγικής» ταυτότητας εμπορικού σήματος.
Τα τελευταία χρόνια, η νορβηγική έχει προσελκύσει ακόμα μεγαλύτερη διαμάχη, από τη χρήση αεροσκαφών αμφισβητήσιμης πτήσης ως υποκατάστατα της δικής τους μοτοσικλέτας ενώ υφίστανται συντήρηση, στο γεγονός ότι η πλειοψηφία των δρομολογίων της καταλήγει να ακυρωθεί σε λιγότερο από ένα χρόνο, είναι οικονομικά εφικτό.
-
Αξιόλογη αναφορά: Μεταφορά με Trump
Πίσω στα τέλη της δεκαετίας του 1980, όταν ο φημισμένος μεταφορέας Eastern Air Lines αναπνοήσε τις τελευταίες του αναπνοές, ο πολύ νεότερος Ντόναλντ Τράμπα (ο οποίος ήταν ακόμα περισσότερο αλώβητος από το σκάνδαλο πτώχευσης και πιθανότατα δεν σκέφτηκε καν να τρέξει για πρόεδρο) αποφάσισε να παρέμβει και να επιχειρήσει για τη διάσωση της λειτουργίας της λεωφορείου της ανατολικής ακτής της λεωφορείου. Δυστυχώς, η ίδια μοίρα που θα συνέβαινε αργότερα στις χαρτοπαικτικές λέσχες του Trump έπληξε την αεροπορική του εταιρεία, η οποία προσχώρησε στο σωρό σκουπιδιών της ιστορίας μαζί με το Trump Steaks, το Πανεπιστήμιο Trump, αλλά όχι για την καλύτερη ή για την χειρότερη εκλογή του Προέδρου Donald Trump.